2011年12月2日金曜日

バレンシアマラソン2011(Valencia Marathon 2011/11/20)

フルは市街地を走れます。

11月末にも関わらず、暖かいなかで走れる大会です。ただし、大会や飛行機の日程が不確実なので、まめなチェックが必要です。飛行機はキャンセルではなくて便の変更を、ホテルはキャンセル可の予約を勧めます。

当初11月22日(日)開催の予定が、スペイン総選挙のあおりを受けて11月27日(日)に延期になりました。その時点で飛行機とホテルの予約が無駄になりました。Booking.comからキャンセル不可条件で予約したホテルは、妻の努力で1週間後に延ばせたものの、エールフランスからは、2人で10万円のキャンセル料を取られてしまいました。その後、予約変更なら2人で5万円のキャンセル料で済むと知りましたが、後の祭りでした。その後、エールフランスで、パリ経由バレンシア行きを再予約したら、1週間前にパリ発バレンシア行きの飛行機が飛ばなくなり、翌日の便に回されてしまい、パリで1泊しました。

エキスポは金曜と土曜の10:00~14:00と16:00~20:00。14:00~16:00はシエスタ休憩です。市街地(Vincci Lys Hotel)からは徒歩で30分、タクシーで5.80ユーロです、ジョグで20分です。バスもあるようですが、時間がなくて乗ってみることはできませんでした。ゼッケン番号は郵便やメールでは届きません。エキスポ会場の入口にABC順に名前と番号が掲示されているので、係員に番号と名前を言い、パスポートを提示するとゼッケンをもらえます。フィレンツェマラソンで必要だった健康状態証明書は10kmでは不要でした。ゼッケンをもらった後、別の場所で参加賞のTシャツを受け取ります。会場では英語はほとんど通じません。1人だけ英語の話せる女性がいて、手続きの仕方を教えてくれました。少々のスペイン語の知識が必要です。私たち夫婦は、半年前からNHKのテレビ講座とラジオ講座で準備したものの、ほとんど通じなくて打ちのめされました。結局、妻の英語にたよりました。

フィレンツェマラソンほどメジャーな大会ではないので、エキスポの出店と他のマラソン大会の宣伝は少な目でした。会場は広めで、歩きやすかったです。トイレは隣の美術館のトイレを使います。ちょっと場所がわかりにくいですが、トイレはきれいでした。

距離はフルと10km、フルの制限時間は6時間です。スタート時刻は両方ともAM9:00。いきなりスタート地点(SALIDA)に並べばOKです。私と妻は10kmに出走しました。ジョグでスタート地点に向かいましたが、着くのが遅れてしまい、5分遅れでスタート地点を通過しました。最後尾に追いつくのにしばらく時間がかかり、係員に道を聞きながら最後尾を追いました。参加者はフルが7000人、10kmが5000人でした。

コースはフラットで道幅は広く、アスファルト舗装で走りやすいコースでした。10kmの給水は5km地点に1カ所、5km地点は小さめのペットボトルの水でした。フルも5kmは同じ水でした。フルはその後の給水所も5kmおきです。中身についてはわかりません。仮設トイレは、10kmには1カ所もありませんでした。フルについてはわかりません。フルはコース上に冷水シャワーがあるようです。

スタート地点(SALIDA)とゴール(META)は同じ会場内にあります。ゲートがいくつもあり、どれがゴールかわかりにくかったです。ゴール後にスポーツドリンクとバレンシアオレンジをもらいました。参加賞は半袖Tシャツでした。

フルは完走メダルがもらえます。10kmはもらえません。次回は完走メダルをもらいたいものです。
なお、フルのエントリー料は40ユーロです。

ゼッケンをもらう場所。あらかじめ自分の番号をメモしてからパスポートを提示します(妻撮影)

10kmのゴール後。たまたま通りがかった人がポーズをしてくれました。
参加賞。スポーツドリンクは色が毒々しいですが味は良好。オレンジは美味でした。
10kmの部の6.5km地点。10kmは郊外を走ります。

大会前日の最高気温は20度。長袖+カーディガンで充分でした。
会場内は広々していて、犬も歩いていました(妻撮影)
美術館の男子トイレ

2011年9月1日木曜日

バレンシアマラソンの日程が変更になっていた

バレンシアマラソンの開催日が、いつの間にか11月20日から11月27日に変更になっていました。スペインの総選挙と重なったためのようです。

11月20日開催を前提に、今年の2月に現地のホテルを予約して、3月に航空券を予約して、半年間夫婦でスペイン語の勉強をして、そろそろ大会にエントリーしようとしたところ、大会開催日が11月27日に変わっていました。

大ショック!!!!!!

どうするかこれから検討します。

2011年5月30日月曜日

サンジェルマンタンドレス有楽町イトシア店

バタール294円

妻がこの店のパンが好きなので会に行きました。おいしかったです。

有楽町丸井の地下にあり、21時前でもバゲットとバタールが買えました。

便利でおいしいので、また買うと思います。

東急のサンジェルマンとは別の店です。


断面やや褐色がかった色です。

重さは220g値段に比べてやや軽めです。

2011年5月4日水曜日

台北市街(Taipei City)

走る歩行者用信号機
結婚1周年を祝して台北に行ってきました。マラソン大会なしです。

羽田-松山(ソンシャン)空港が、どちらも市街に近くて楽です。

松山空港では、放射能測定ゲートが置いてありましたが、引っかかっている人はいませんでした。街中でも日本人を避ける人はいませんでした。

松山空港から市街(優美ホテル)までは130元。行きのタクシーには遠回りされて160元でした。空港からホテルのルートは事前に確認していくべきでした。30元(約90円)損しました。タクシー初乗りは70元です。

タクシーの運ちゃんは日本語も英語もできませんでしたが、ホテルのフロントには英語が話せる人がいるし、店によっては片言の日本語を話せる人がいたり、日本語の看板がありました。また、漢字が略字体でないので読んである程度理解できまます。

街はきたなくて空気が悪く(たぶん排ガスのせい)、歩道は段差だらけで歩きにくかったです。ビルの軒が歩道まで延びていて、雨露をしのげるのは便利でした。

台北でジョグするつもりでシューズを持っていきましたが、空気が悪い上に走りやすい歩道が少なく、結局走らずに帰ってきました。台湾では、10月に台中(タイチュン)、12月に台北、2月に高雄(カオシュン)でマラソン大会があるようです。


タクシータクシーは黄色。初乗り70元(約210円)です。流しのタクシーをすぐに拾えますが、日本語と英語は通じませんでした。

歩道橋右側通行です。道路を渡るときは左から確認するように意識しました。スクーターが多いです。

民家とビル古びていてきたないビルが現役で使われています。

どこかの交差点交差点は歩行者優先ではありません。歩行者の間が開くと車は突っ込んできます。

どこかの交差点日本車が多かったです。

欣欣百貨店地下がWelcomeスーパーです。ここの店舗は22時まで。林森北路567号の店舗は24時間です。

どこかの交差点正面のビルも現役です。

猫犬は置物で猫は本物。

林森北路近辺の横道

林森北路近辺の横道

林森北路近辺の横道右手前の建物は使われてないようです。

ラブラドールリトリーバー犬にはかなり寛容で、飲食店に犬連れで入っても平気なようです。おとなしい犬が多かったです。

正面のビルのエアコン室外機が気になって撮りました。

新生北路の歩道街中の歩道はみんなこんな感じで歩きにくいです。

八徳路新生南路交差点スクーター軍団。ほとんどが125ccのスクーターでした。

八徳路新生南路交差点道を渡ると電気街です。

八徳路電気街電気街のエリアは小さかったです。

地下鉄行天宮駅付近スクーター軍団その2

不動産情報日本よりは安いです。1元=約3円

不動産情報

民生東路と新生北路の交差点付近あやしげな薬屋

2011年4月10日日曜日

戸田・彩湖フルマラソン&ウルトラマラソン2011

仮装軍団。ガッチャマンは速かった
サロマなどのウルトラの練習にぴったりの大会です。1周4.7km弱のコースを約15周します。私も最初はサロマの練習として走りましたが、大会の雰囲気が良くて、今やいちばん好きな大会です。

妻がフル(フルの部もあります)、私は70kmにエントリーしましたが、妻が練習不足でDNS。私一人で寂しく行って来ました。

今回初めて電車で行きました。都内の自宅から始発から2本目の電車に乗りました。最寄り駅の武蔵浦和駅に6:22に着き、すぐに路線バスに乗り換えようとしたところ、案内ハガキに記載されたバス時刻が間違っていて、6:54まで路線バスが来ないことがわかり、6:50発のシャトルバスに乗ることにしました。さらに、シャトルバスは6:47に出発してしまいました。結局、始発でないと路線バスへの乗り換えはできないことがわかったので、次回はもう少し遅い電車に乗り、シャトルバスで会場へ行きます。6:50のシャトルバスでも、8:00のスタートまでに少し余裕がありました。

荷物預かり所も初めて使いました。テントにブルーシートの預かり所には係員がいて、荷物は係員が取り出してくれます。勝手に入ることはできず、比較的安全です。

更衣室(テント)は荷物預かり所の隣にあったそうですが、私は荷物預かり所で着替えてしまったので、使っていません。車で来る人が多いので、更衣室はがらがらだったそうです。

トイレは去年よりも混んでいました。それでも参加人数に比べれば充分です。仮設トイレも6つくらいありました。常設トイレは清潔で、トイレットペーパーもありました。

今回は、震災の影響でドリンクの確保が難しいかもしれないためマイボトルを持参して欲しい旨の通知がありました。私はポカリスエット1.5Lボトルを3本持参しました。レース中に1本半、レース後に残りの半分、合計2本飲みました。暑かったらもう少し飲んだでしょう。

今回は、ゲストランナーの奥宮俊祐(おくのみやしゅんすけ)さんの走りを見れるのが楽しみでした。5回も見ることができて満足です(5周遅れ)。

2009年のリポート、2010年のリポートもお読みください。


70kmの部スタート前
スタート3分前に黙祷しました。
正面給水所付近
正面給水所付近
荷物預かり所
荷物は係員が出し入れしていました。安全です。貴重品預かりはありません。更衣室はこの左隣。
マイボトル置き場
当初、飲料の確保が難しいのでマイボトルを用意してくれとの連絡がありましたが、結局去年並みの飲料を確保できたとのことでした。
武蔵浦和駅東口
案内ハガキのバス時刻が間違えていて、乗ろうと思っていた6:28路線バスには乗れませんでした。6:28の便は存在しません。自分で確認してから行きましょう。
シャトルバス乗り場
仕方ないので6:50発のシャトルバスに乗りました。往きは200円、帰りは無料です。
会場へ向かう途中
シャトルバスの降り場から会場まで10分弱歩きます。
参加賞
参加賞のTシャツです。DNSだった妻の分ももらってきました。

2011年3月20日日曜日

栄ジョアン店(名古屋三越栄店内のパン屋)

バタール
フランスパン以外のコーンパン、小倉あんフレンチトースト、ガーリックプチフランスもおいしかったです。ドンクと姉妹店とのことですが、こちらの方が上です。

私の出張中に妻が東京から疎開して来ました。都内には食料がなく、オリンピックのパン工房も休業状態で、板橋シティマラソンも中止になり、被爆を避ける意味もあって、名古屋滞在を延泊して名古屋で買い物をしました。市街に宿泊したためスーパーには行けなかったので、正確なところはわかりませんが、水(2Lペット)、トイレットペーパー、牛乳は不足していました。電池は大規模店にはなく、地下街のカメラ屋で買いました。しかし、デパ地下には豊富に食料があり、コンビニにはパンがあり、外食も普通にできて、東京に比べて平和でした。東京の街頭では配布しなくなったティッシュペーパーをあちこちで配っていたので、たくさんもらってきました。そして、買い物の最後にこの店でパンを買ってから新幹線で帰りました。

ジョアンは三越の各店舗に入っているパン屋で、妻のお勧めです。

名古屋ではジョアンの他に、カフェミントというイートインのできるパン屋(こちらも妻が発見)にも行きました。こちらもお勧めです。

写真のバタールは305円くらい、重さは約270gでした。

切り口

2011年2月24日木曜日

ポールボキューズ大丸ピーコック自由が丘店(パン屋)

バゲット270円
ドンク自由が丘大丸ピーコック店の隣、ピーコックの店内にあります。

オリンピックのパン工房と同じく促成栽培です。味はまあまあですが、オリンピックよりは劣ります。

自由が丘の「縁LAVIDA」はここのパンを使ってます。


切り口材料は、小麦粉、塩、イースト、油脂、モルト、イーストフード、乳化剤、ビタミンC(酸化防止剤)です。

重さ280g。やや大きめです。

2011年2月15日火曜日

LA MOTTE-PICQUET(ラ・モト-ピケ、長原駅そばのパン屋)

バタール210円
オリンピックには負け、星野ベーカリーには勝ってます。妻と2人で、オリンピックのプチフランスと食べ比べた結論です。

店はすごくわかりにくい場所にあります。妻が偶然発見しました。

写真のバタールが210円(長原価格)、バゲットが180円です。バタールは太め、バゲットは細身です。昼過ぎに買ったら焼きたてでした。

普通の小麦とちょっと違う香りがしました。全粒粉を使っているかもしれません。


バタール切り口時間をかけて発酵させているようです。

バゲット袋はありません昼過ぎに買ったら焼きたてで、紙に包んでくれました。

重さは標準値段の割りに大きいです。

2011年1月30日日曜日

新宿シティハーフマラソン2011(Shinjuku City Half Matathon, Tokyo)

ハーフスタート前
コースが良く、運営面が残念な大会です。

変則的な周回コースを2周と少し走ります。2週目は速い人と遅い人が、比較的幅の狭いコースを同時に走るので、速い人はあまり飛ばすことができません。記録を狙う大会ではありません。

国立競技場(国立霞ヶ丘競技場)がスタートで、神宮外苑を周回してから信濃町、四ッ谷、防衛省前、新宿伊勢丹、新宿高島屋前、代々木駅、千駄ヶ谷駅前を通り神宮外苑に戻ります。これを2周とちょっと。1週目は大回り(防衛省前を通る)、2週目は御苑トンネルを通ってショートカットします。コースマップがわかりにくくて、走ってみないとどこを走るのかよくわかりませんでした。コースには、それほどきつくないアップダウンがわりとたくさんあります。幹線道路は、左側1車線分の幅の中を走ります。スタート直後しばらくはだんご状態で、前の人を抜くのは難しい状態です。坂を何回か登るうちにだんだんばらけてきます。

トイレが少ないです。競技場内にもコース上にもにほとんどありません。私はスタート直後、競技場を出てすぐ右側の常設トイレに行き、最後尾から、先に行った妻を追いました。コース上は常設トイレとコンビニだけで仮設トイレはありません。最初に現れるコンビニはam/pmで、その次にセブンイレブンが現れます。

距離表示は5kmおきで、ペースをつかみづらいです。また、関門と制限時間があります。13.7km地点に100分以内(7'17"/km)、15.1km地点に110分以内(7'17"/km)、17km地点に125分以内(7'21"/km)、18km地点に130分以内(7'13"/km)、さらに、競技場のゲートに2時間30分以内に着かないとそこから先に進めません。競技場直前でも容赦しないようなので注意してください。

1番目の給水は水だけ。2番目以降の給水所にはアミノバイタルがありました。2周目以降も残っていました。

荷物預かりはいいかげんです。受取時は自分で探さねばならず、探すのがたいへんでした。

ゴール後の係員の誘導順路がおかしいです。誘導に従うと、荷物受取前に記録証の発行所に行くことになり、寒い思いをします。ゴール後は最初に荷物置き場に行き、着替えて(何か上に羽織って)から記録証を取りに行くべきです。荷物置き場は1階、更衣テントは2階、記録証発行所も2階です。

また、荷物用の袋を持ち帰れというのもおかしいです。捨て場所を設けないと、会場付近の他の場所に捨てるでしょう。特に、遠方から来た人たちはそうするしかありません。それに、荷物用のビニール袋は大会の開催によって発生したゴミです。大会事務局がゴミ箱を設置すべきです。

ハーフの参加賞はランニング用のリュックで、なかなか良いものでした。


ハーフのゴールスタート、ゴール、コースは東京マラソンよりも上です。

前日受け付け会場前日受付は国立競技場の中です。

前日受け付け会場内年代別にゼッケンの色が違います。チップはゼッケンの裏に貼り付けてあるタイプです。

VIE DE FRANCE武蔵中原店

バタール
フランチャイズチェーンのパン屋のようです。
バタールは250円代、重さは255gでした。
味はいまいちです。


切り口促成栽培っぽい切り口です。