ミックスではなくて雑種: 2009.09

2009年9月27日日曜日

パナソニックのホームベーカリー(Panasonic Bread Bakery)

13年間ほぼ毎日使い続けていたホームベーカリーが壊れました。

モーターが壊れたらしく、投入した材料が混ざらなくなりました。急遽、新しいホームベーカリーを購入することになり探したところ、型落ちのSD-BH102がアマゾンで売っていたので、即購入しました。

新旧機種の違いは以下の通りです。

(1)強力粉の投入量が新機種の方が30g少ない

旧機種(SD-BT100)は280gでしたが新機種(SD-BH102)は250gです。1斤がちょっと小さくなりました。

(2)早焼きコース(2時間)が追加された

早焼きでもけっこういけます。旧機種では最短で4時間で、冷めた後に味がかなり落ちました。時間がある場合はソフト食パンコース(5時間)がおすすめです。

(3)食パン以外のコースがたくさん追加された

新機種には全粒粉コースやメロン食パンコース、天然酵母コースなどが追加されていました。でも、旧機種でも全粒粉で作れるし、メロン食パンはクッキー部分を別に作らなければなりません。天然酵母パンは作ってみたいです。

(3)レーズン投入口ができた

旧機種にはありませんでした。旧機種で途中でレーズンを手で入れると、パン全体がレーズン色になりました(でもおいしいです)。

(5)筐体が小さくなったスリムになりました。

四角い形は以前と変わりませんが、少し丸みが増しました。

(6)取っ手が付いた

掃除の際などに持ち上げやすくなりました。

旧機種のパネル

新機種(型落ち)。早焼きで焼いてみてます

新機種(型落ち)

焼き上がりを待つ犬

2009年9月20日日曜日

草木湖一周マラソン2009(群馬県みどり市-Lake Kusakiko road race)

前半10km過ぎまではアップダウンの連続するいいコースです。後半は、車線規制のない(国道なので規制できない)国道122号の左端を淡々と走ります。

コースの前半はジェットコースターのようなコースです。幅1.5車線で、アップダウンとカーブが連続します。かなり急な下り坂があり、スピードを抑えるのに苦労しました。高低差150mと言っていましたが、そんなでもないような気がしました。後半は国道なので、アップダウンはゆるやかです。

車線規制は、前半の県道ではやっているのかどうかよくわかりませんでしたが、ほとんど車は見ませんでした。たまに、迷って入り込んできてしまったような車を見ました。後半の国道122号線は車びゅんびゅんです。

気温は26℃で快晴でした。日差しが強く、けっこう暑かったです。コースには木陰があり、木陰はひんやりしていました。標高は500mくらいです。会場で飲んだペットボトルは少しへこんでいました。

距離表示は5kmごと＋中間点＋残り3kmから1kmごとでした。アップダウンのあるコースは1kmごとのラップタイムはあまり意味がないので、これでいいと思います。なお、距離は、高校生以上は19kmと12kmの2択です。19kmは、がんばって走っても最後に足が残ります。

給水所は4カ所、水だけです。ゴール後に、冷えたアクエリアスをもらえます。暑かったせいか、コースの途中の自販機で飲み物を買っている人がいました。

トイレはコースの途中に1カ所、それも後半残り3kmを切ったあたりです。会場内のトイレは、簡易トイレが1カ所、常設トイレが2カ所でした。少な目でしたが、足りていました。水道は会場内のところどころにありました。顔や手を洗えます。更衣室もあるようです。貴重品預かり所は確認し忘れましたが、プログラムには「各自で管理してください」とあるので、ない可能性大です。ここは電車でも来れるので、荷物と貴重品預かりがないと困りますよね。体育館に置き去りかもしれません。

ゼッケン(ナンバーカード)は胸用の1枚のみで、ゼッケンホック用の穴がありました。計測チップは残念なタイプ(靴紐に装着するタイプ)でした。参加賞は即乾タイプのTシャツでした。あと、ゼッケン番号で抽選会があります。私は面倒だったので見ないで帰ってしまいましたが。

シルバーウィーク2日目だったので、往きの東北道が6時半時点で渋滞していました。会場に着いたのが9時前くらいになり、駐車場は会場からいちばん遠いところになってしまいましたが、それでも会場から徒歩5分で、不便は感じませんでした。受付も、案内には9時までとありますが、9時を過ぎても全然大丈夫です(他の大会でも同様。大抵スタート直前までOKです)。なお、帰りの東北道は普通に流れていました。

今年のあかぎ大沼・白樺マラソンのTシャツを着た人がいました。

WILLCOMは圏外でした。

館内は土足禁止でした。開会式をやっていました。

ピンクですが男女兼用でした。

小学生の部のゴール

スタート直前。10:40スタートでした。

わたらせ渓谷鉄道を2回横断します。沢入駅付近。

草木ダムの上の道。

一般男女の部ゴール

隣の野球場には食べ物屋が出ていました。

アメリカンコッカースパニエル発見！！

追跡しましたがアップ写真は撮れませんでした。近所の飼い犬のようです。

いちばん遠い駐車場から受け付け会場まで徒歩5分でした。1BOXで受付会場まで送迎もしていました。

駐車場内にトイレがありました。顔を洗えます。男子の大は1部屋。

草木ダム

2009年9月19日土曜日

池之端に建築中のマンション(An apartment building under construction in Ikenohata Tokyo)

2009年9月13日日曜日

見沼代用水と綾瀬川の交叉(The Minuma Canal & The Ayase River in Saitama)

見沼代用水と綾瀬川は埼玉県上尾市瓦葺付近で交叉します。綾瀬川との交叉直後、見沼代用水は東縁と西縁に分岐します。

緑のヘルシーロードも、東縁と西縁に沿って分岐します。ヘルシーロードは、見沼代用水の下流に行くほど道幅が狭くなり、走りにくくなります。緑のヘルシーロードは、蓮田から菖蒲がいちばん走りやすいです。

綾瀬川手前にある瓦葺調整堰

綾瀬川下の伏越から出てきたところ。左は西縁に、右は東縁に続きます。

上が東縁、下が西縁です。

昭和36年までは「掛渡井(かけとい)」という橋で交叉していました。煉瓦はその跡です。

綾瀬川上流方向。左側に掛渡井の跡の煉瓦があります。

分岐直後の見沼代用水東縁

見沼代用水西縁

東縁沿いの緑のヘルシーロード。東北本線の歩行者専用踏切を渡ります。

見沼代用水ではありません。名称不明。

下流に行くほど道幅が狭くなり走りにくくなります。七里付近ではいったん消滅してまた復活します。

見沼代用水緑のヘルシーロードへ

2009年9月5日土曜日

黒沼用水と中島用水路(The kuroma & the nakajima irrigation canals in Saitama)

中島用水路は見沼代用水から取水している用水路です。中島用水路は久喜市で黒沼用水と笠原沼沼用水に分岐します。

用水路沿いには「水と緑のふれあいロード」という歩行者専用道路があります。見沼代用水の「緑のヘルシーロード」に比べると路面は悪いものの、菖蒲町で「緑のヘルシーロード」に合流するので、練習には欠かせない道です。

中島用水路についてはこちらに詳しく載っていました